Kätevästi lentäen Tukholmaan!

Vuoden 2011 Vappuaika oli täysin erilainen kuin aikaisempina vuosina! Vapunaatonaatto ei mennytkään perinteisesti Helsingissä, vaan matkalaukun pakkaamisen merkeissä ja kävinpä illalla myös taivaissa hipomassa pilviä. ;p

SAS MD-82

Lensin SAS:in MD-82 lentokoneella Helsingistä Tukholman Arlandaan! Lentokoneet ovat aikaamme eräänlaisia aikakoneita, sillä nytkin lähdin Helsingistä 8 PM ja olin perillä 7.41 PM! ;p Lentoaika oli vain 41 minuuttia.

Kone vasta laskeutui Helsinkiin, kun sen olisi kuulunut sulkea ovet ja ottaa meidät sisään :p @ SAS MD-82

Taustalla AirBalticin halppisminikone. Hui, en ikinä matkustais tollaisella :S Ellei se ois sit oma private-jet ;D

Lentokone myöhästyi alkuperäisestä aikataulustaan. Lähdimme 20 min jäljessä, koska kone vasta laskeutui kun meidän piti lähteä! 

Myöhässä. Late.

SAS MD-82

Lentokapteeni sai hyvin aikataulusta kiinni, sillä se lensi 19 minuuttia nopeammin kuin mitä aikataulussa luki. ;p Nice job! Olin Tukholmassa siis jopa etuajassa ja jouduin odottamaan kyytiäni, koska kaverit luulivat että tulisin paljon myöhemmin. Ilmoitin heille että lento viivästyy. ;p

SAS MD-82

iPhone 4 laatua<3 Siellä ne vastaa tankkaa koneeseen kerosiinia, kun koneen olisi kuulunut nousta jo ilmaan!!

Polttoaine/huoltoluukku auki. Koneen huoltotoimet käynnissä ennen seuraavaa (meidän) lentoa

Helsinki-Vantaa Airport

Rakastan lentokoneita ja lentämistä! Vakiolukijat ovat varmasti huomanneet samaisen tekstin muistakin postauksista. ;D Lentokoneissa vain on jotain sellaista mikä inspiroi minua. Ajatuskin että lähtisin ulkomaille lentokentän kautta saa minussa aikaan voimakkaan energiasysäyksen. Hyper-Alec!

Mitä suurempi ja monimutkaisempi aka. hienompi kone, sitä parempi! Harmi että Suomeen ja Suomesta ei pääsee suoraan millään kovin hienolla lelulla ilmaan. Unelmoinkin että pääsisin jo tänä vuonna Airbus A380 siiville. Kyseinen lentokone on maailman suurin ja uusin matkustajalentokone. Boeingilta on tulossa lähivuosina jopa isompi malli, mutta yhtiöllä on ollut tuotanto-ongelmia.

Tommoista käytävää pitkiin matkustajat astelevat koneeseen/koneesta ulos. Suurimmilla kentillä nuo  käytävät ovat valtavia!

Airbus A380:sta on monta eri versiota, kuten kaikista muistakin lentokonetyypeistä. Eri lentoyhtiöt tilaavat itselleen räätälöityä koneita. Esimerkiksi monet ns. Öljymaat, kuten Dubai ja muut Arabiemiraatit ovat tilanneet A380:sta Luxus-malleja, joissa on samanlaisia hyttejä kuin laivoissa. Sen lisäksi niistä löytyy sviittejä, SPA-hoitoloita, joissakin koneissa on jopa kylpylät, casino ja muita hupijuttuja! On selvää että kyseisiin koneisiin liputkin maksavat hunajaa. :p Ahhh pääsispä tuollaiseen koneeseen. ;D

Finnair

Suomen ylpeys - Finnair. Henkilökohtaisesti en pidä Finnairista. Vältään sen lentoja, jos vain pystyn

Näitä A380-koneita ei ole ehditty valmistaa vielä kovin montaa! Ne lentävät pääsääntöisesti pitkiä matkoja, eli esim. jostain Australiasta New Yorkiin etc. Saksalainen Lufthansa omistaa kyseisiä lentokoneita. Minun lempilentoyhtiö Air France omistaa myös kyseisiä lennokkeita. ;p Mutta niitä on vain kourallinen ja ne lentää tyyliin Pariisista Washingtoniin etc...

Helsinki-Vantaa Airport

Helsinki-Vantaa Airport

Helsinki-Vantaa Airport ja uudet lentotornit. Suomen suurin! Huikeat kaksi terminaalia ;)

Noh eiköhän unelmani joku päivä toteudu... Noihin koneisiin mahtuu mallista riippuen n. 550-700 matkustajaa, kun Suomesta lentäviin leluihin mahtuu yleensä 100-200 ihmistä. Suuremmat Jumbot maailmalla kuljettavat tällä hetkellä 300-450 matkustajaa.

Lentoradat ovat tosi pitkiä! Kone vaatikin paljon aikaa, että se saa itsensä ilmaan

Helsingin yllä

Helsinki ylhäältäpäin! En oo varma mitä aluetta toi on :o Oon koittanut funtsia mut en oikein tunnista tuota. Tuo näkyi aika pian koneen noustessa ilmaan. Samat maisemat näkyvät videolta.

Yleensä kun kone lähtee lentoon ja laskeutuu, kaikki elektroniset laitteet on sammutettavaa. Lentoemot käyvät vielä tarkastamassa että näin myös tapahtuu. Tykkään kuitenkin kuvailla ikkunasta just kyseisinä ajankohtina. ;)) Koska ikkunasta näkee muutakin kuin pilvitaivaita. : D heheh

Maisemat, Suomen puolelta<3

Kun olen kuvannut varomattomasti, ovat lentoemot välillä tullut sanomaan että sammuttaisin kamerani. XDD Mutta näin on tapahtunut vain pari kertaa :D

<3 from 7 Heaven.

Anyway, lento sujui siis mainiosti! SAS tosin vaihtoi konetyyppiä, alun perin he ilmoittivat konetyypiksi Boeingin peruskoneen, mutta tilalla olikin amerikkalainen MD-82 joka on myös ihan nice!

Saaristoa <3 Tämä taitaa olla jo Ruotsin puolelta, tai sitten toi on Ahvenanmaata idk ;o

Saavuin Tukholmaan tosi nopeasti ja Lennon aikana ei ollut mitään ilmaistarjoilua paitsi vesi! LOL, SAS kuulu normaaleihin lentoyhtiöihin, ja on tapana että heiltä saa ainakin teen ilmaiseksi, eipäs saanutkaan. :p

Sain kuvaan Ruotsin laivan! Se oli tosi tosi pienenä, kärpäsen paskana, mut pitkäpolttobjektiivilla sain tämänkin ihmeen näkyviin ;p Hmm mikähän laiva toi on :D Näyttää joltain Tallinkin laivalta? idk!

Stockholm, Sweden

Saavuttuani Stokikseen, paikalla olivat mm. Jassu ja Emma, menimmekin sitten syömään ja illalla Clubbailee. ;D hihih. Kyllä Ruotsi on ihana maa. :]

Sverige-postauksia tulee lisää! Tässä teille alku.:p Tällä viikolla alkoi koeviikkoa, ja mulla on äärimmäisen tärkeitä tenttejä suoritettavana. Toivoin hartaasti että ne menisivät hyvin, jotta saisin kaikista tenteistä kurssin! :>

Stockholm Arlanda Airport

Palaillaan. :] Huomenna (tänään) on vapaa päivä eli lukupäivä siis. Seuraava koe on keskiviikkona, joten valmistaudun siihen.

Tsekatkaa noi "kielletyt" lentokoneen nousu- ja laskuvideot. ;p Ne on ihan mageita, vaikka kamerani ei vastaakkaan enää nykypäivää, ja siirtyy ensi kuussaa ansaituille eläkepäiville...

XX